2015年 V40 :19.8萬
2015年 V40
:19.8萬
全新 T4 汽油與 D4 柴油引擎: 換上全新的 2.0 升四缸渦輪增壓引擎。以 D4 柴油版為例,馬力直接飆升至 190 hp,扭力高達 40.8 kgm,動力表現非常強悍。
升級 Geartronic 8 速手自排變速箱: 汰換了過去的雙離合器變速箱,換上 8 速手自排後,不僅換檔邏輯更聰明、平順,也大幅提升了長途高速巡航的燃油經濟性。
完整主動安全科技: 旗艦版車型標配了 ACC 主動車距控制巡航、BLIS 盲點雷達偵測、LDW 車道偏離警示,以及 PDFAB 行人偵測完全煞停系統。
運動化底盤: 懸吊設定適中,雖然是前驅設定,但在彎道中的指向性與車尾跟進度都相當靈活,具備歐洲掀背車該有的操控樂趣。
全新 T4 汽油與 D4 柴油引擎: 換上全新的 2.0 升四缸渦輪增壓引擎。以 D4 柴油版為例,馬力直接飆升至 190 hp,扭力高達 40.8 kgm,動力表現非常強悍。
升級 Geartronic 8 速手自排變速箱: 汰換了過去的雙離合器變速箱,換上 8 速手自排後,不僅換檔邏輯更聰明、平順,也大幅提升了長途高速巡航的燃油經濟性。
完整主動安全科技: 旗艦版車型標配了 ACC 主動車距控制巡航、BLIS 盲點雷達偵測、LDW 車道偏離警示,以及 PDFAB 行人偵測完全煞停系統。
運動化底盤: 懸吊設定適中,雖然是前驅設定,但在彎道中的指向性與車尾跟進度都相當靈活,具備歐洲掀背車該有的操控樂趣。